德國(guó)豪斯曼工業(yè)電子公司由西格弗里德?豪斯曼博士（Dr.-Ing. Siegfried Hau?mann）在1981年成立于德國(guó)施瓦本地區(qū)的尼爾廷根——汽車城斯圖加特近郊的一座小鎮(zhèn)。

1999年負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和軟件開發(fā)的豪斯曼工程師事務(wù)所成立，攜手之前的工業(yè)電子公司，豪斯曼集研發(fā)和生產(chǎn)一體為汽車制造廠商及其供貨商提供了一系列用于測(cè)試臺(tái)架的自動(dòng)化機(jī)電產(chǎn)品，并為工業(yè)電子領(lǐng)域的許多特應(yīng)用提供了高品的設(shè)備。

主要產(chǎn)品：

Haussmann油門執(zhí)行器

Haussmann直線型油門執(zhí)行機(jī)構(gòu) FVG9401+

Haussmann直線型油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)版FVG9401ec

Haussmann離合器自動(dòng)控制設(shè)備 KA9121+

產(chǎn)品特點(diǎn)：

Haussmann油門執(zhí)行器FVG9401+

油門執(zhí)行機(jī)構(gòu) FVG9401+ 是用于控制內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、噴油泵、自動(dòng)變速箱換檔桿以及液壓助力缸的通用直線型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。設(shè)備由高精執(zhí)行器、伺服電機(jī)以及緊湊的控制電子和電力電子系統(tǒng)組成。

主要性能:

行程：180mm

執(zhí)行力：500N （短時(shí) 2000N）

速度：1.60m/s

分辨率和重復(fù)精度：< ±0.05mm

位置測(cè)量

兩個(gè)可執(zhí)行推/拉動(dòng)操作的傳動(dòng)接口

可調(diào)的執(zhí)行力限制

可安裝帶有方向選擇的復(fù)位裝置

緊急停止與STO扭矩開關(guān)（2通道）

供選的速度限制（SLS）

德國(guó)Dr.-Ing. S. Haussmann電池模擬器 BSR48 HP

德國(guó)Dr.-Ing. S. Haussmann電池模擬器 BSR48 HP 特點(diǎn)：

輸出功率: 48V時(shí)40kW以及60V時(shí)50kW

電網(wǎng)電能返儲(chǔ)功能

控制方式: 電壓/電流/功率

電池內(nèi)阻模擬

電壓感應(yīng)輸入接口

電勢(shì)隔離和短路保護(hù)的直流輸出

直流輸出端可以通過直流接觸器關(guān)閉

水/空氣或者水/水熱量交換的內(nèi)部水冷系統(tǒng)

觸摸屏控制

活動(dòng)的小型電器柜(尺寸800mm x 800mm x 1800mm)

德國(guó)Dr.-Ing. S. Haussmann電池模擬器 BSR48 HP 參數(shù)：

額定電壓: 48V

電壓調(diào)節(jié)范圍: .. 10.. 60V

持續(xù)功率: 40kW(48V), 以及50kW(60V)

30秒短時(shí)功率: 75kW

持續(xù)電流: ±833A

30秒短時(shí)電流: ±1250A

德國(guó)Dr.-Ing. S. Haussmann電池模擬器 BSR48 HP應(yīng)用：

電動(dòng)汽車相關(guān)

變速箱控制

離合器控制

油門控制